Kia EV3 teszt — ennyi elég is lehet
Kompakt, egyszerű, és olyan hatótávot hoz, amivel a legtöbb magyar család soha nem lát nyilvános töltőt.
· 1 perc · Vastag Koppány ·
frissítve
Az EV3 nem akar sportos lenni, és pont ezért jó. 150 kW bőven elég egy 1,9 tonnás crossoverhez, a fogyasztás pedig ebből következik.
A szám, ami számít
A 487 kilométeres valós hatótáv azt jelenti, hogy Szegedről Budapestre és vissza kényelmesen megvan, töltés nélkül. Ez az a pont, ahol az elektromos autó megszűnik tervezési feladat lenni.
Csere a töltésnél
A viszonylag lassú, 128 kW-os töltés a kompromisszum. Ha sokat autópályázol, ez fájni fog; ha otthon töltesz, soha nem veszed észre.
Valós mérés
Valós fogyasztás 15,9 kWh / 100 km WLTP 14,8 · +7%
Valós hatótáv 487 km Gyári 605 km · -20%
Valós töltés 32 perc 10 → 80% · csúcs 128 kW
Műszaki adatok
- Akkumulátor
- 81,4 kWh
- Teljesítmény
- 150 kW
- Hajtás
- FWD
- Modellév
- 2026
- Ár
- 16 900 000 Ft
Mellette
- A 487 km valós hatótáv a kategória csúcsa
- Alacsony fogyasztás városban is
- Használható méret magyar parkolókhoz
Ellene
- A 128 kW-os töltési csúcs szerény
- Az előkerék-hajtás nedves úton kapar
Kiacrossovercsaládi